BYD, wiodący chiński producent samochodów elektrycznych, dominuje na rynku krajowym i bezpośrednio konkuruje z Teslą na rynku międzynarodowym. Podczas wczorajszej transmisji na żywo na żywo założyciel firmy Wang Zhuofu ogłosił, że BYD planuje wyposażyć wszystkie swoje modele w funkcję jazdy autonomicznej, łącznie z najtańszymi modelami, takimi jak hatchback Seagull za 9600 dolarów.
Dyrektor generalny powiedział, że BYD „otwiera erę, w której technologia autonomicznej jazdy jest dostępna dla każdego” i że samochody autonomiczne „nie będą już nieosiągalnym luksusem, ale niezbędnym narzędziem”. Chiński producent samochodów planuje zintegrować opracowany przez siebie autonomiczny system jazdy „God's Eye” ze wszystkimi przyszłymi modelami samochodów. God's Eye wykorzystuje kamery i czujniki radarowe do wykonywania takich zadań, jak automatyczne parkowanie, automatyczne hamowanie awaryjne i adaptacyjny tempomat, z dużą precyzją i w czasie rzeczywistym.

Ponadto BYD nawiązuje współpracę z innymi chińskimi producentami pojazdów elektrycznych, takimi jak Geely, Great Wall Motor i Leapmotor, w celu zintegrowania sztucznej inteligencji (AI) DeepSeek z ich systemami autonomicznej jazdy. Nie ma jednak jeszcze konkretnych informacji na temat tego, kiedy to nastąpi. Oczywiście pozostaje pytanie, czy BYD będzie w stanie spełnić obietnicę wprowadzenia niedrogiej technologii jazdy autonomicznej. Tymczasem Tesla zmaga się z wdrożeniem oprogramowania do jazdy autonomicznej w Chinach, więc warto śledzić, czy BYD zdoła prześcignąć Teslę.