Citroën zaprezentował właśnie pierwszy elektryczny koncept inspirowany dwoma modelami CV, przekształcając długotrwałe rozmowy o powrocie modelu w realną zapowiedź designu. Ujawnienie jest znaczące, ale nie oznacza, że samochód produkcyjny jest gotowy do zamówienia. Na dzień 12 października 2026 roku Citroën opublikował koncept, kilka celów i ogólny harmonogram. Nie podano rozmiaru akumulatora, zasięgu EPA lub WLTP, prędkości ładowania, ceny końcowej ani potwierdzenia dostępności w Stanach Zjednoczonych.
To rozróżnienie ma znaczenie, jeśli zastanawiasz się, czy poczekać na Citroëna 2CV Electric, czy wybrać inny samochód elektryczny. Koncepcja ta może odpowiadać kierowcom, którzy szukają kompaktowego, pełnego charakteru samochodu na codzienne podróże i mają czas na czekanie. Klienci, którzy potrzebują pojazdu już teraz, regularnie podróżują autostradami lub oczekują potwierdzonego zasięgu i gwarancji, powinni porównać go z produkowanymi seryjnie samochodami elektrycznymi dostępnymi obecnie na ich rynku.
Citroën zaprezentował koncepcyjny model 2 CV 11 października, przed paryskim salonem samochodowym w 2026 roku. Firma zapowiada przyszły model, który ma dołączyć do gamy Citroëna do 2028 roku. Koncept jest elektryczny, zaprojektowany i planowany do produkcji w Europie, a jego cena wyjściowa ma wynieść około 15 000 euro. Citroën twierdzi również, że przyszły model ma być zgodny z nadchodzącymi europejskimi przepisami dotyczącymi samochodów elektrycznych.
Koncept mierzy 3,76 metra długości, czyli około 3,8 metra. Citroën określa docelową masę na około jedną tonę metryczną, a nie jako wartość certyfikowaną do produkcji. Deklarowanym założeniem jest zachowanie kompaktowej i stosunkowo lekkiej konstrukcji samochodu, z wykorzystaniem akumulatora o rozmiarze odpowiednim do codziennego użytku, a nie dążenie do jak największego zasięgu. Są to cele firmy, a nie niezależnie potwierdzone wyniki pomiarów.
Projekt zapowiedzi zawiera znane elementy 2CV, takie jak okrągłe reflektory, wysoka, pionowa kabina i proste, praktyczne wnętrze. Samochód pokazowy oferuje również detale charakterystyczne dla konceptu, takie jak 8-calowy ekran dotykowy, odłączane radio o nazwie „Radioën” oraz nietypowe rozmieszczenie schowków i foteli. Te elementy wskazują na kierunek projektu; Citroën nie potwierdził, że wszystkie pojawią się w wersji produkcyjnej.
Oryginalny 2CV został wprowadzony na rynek w 1948 roku, a jego produkcja zakończyła się w 1990 roku. Citroën twierdzi, że nowy projekt ma na celu reinterpretację idei oryginalnego samochodu, czyli jego łatwości użytkowania, lekkości i praktyczności, a nie reprodukcję starego pojazdu. To bardziej użyteczny sposób oceny odrodzenia: należy szukać małego i funkcjonalnego samochodu elektrycznego, a nie współczesnej repliki o tej samej nazwie.
Przeczytaj ogłoszenie Citroëna 2CV Concept z 11 października , aby zapoznać się z aktualnym opisem i celami firmy. Ogłoszenie Citroëna z 22 maja najpierw potwierdziło przyszły elektryczny model inspirowany 2CV; październikowa premiera koncepcyjna zawiera dodatkowe wymiary oraz aktualną cenę i docelowe terminy wprowadzenia na rynek.
| Temat | Co jest teraz publiczne | Czego nadal potrzebuje kupujący |
|---|---|---|
| Status pojazdu | 2 Koncepcja CV pokazana 11 października 2026 r. | Ostateczny projekt produkcyjny, wykończenia i data zamówienia |
| Czas | Citroën twierdzi, że przyszły model ma pojawić się w ofercie do 2028 roku | Dokładny termin wprowadzenia na rynek, dostawy i wprowadzenia na rynek |
| Cena | Docelowa cena wywoławcza około 15 000 euro | Ostateczna sugerowana cena detaliczna, podatki, opcje, zachęty i cena w USA, jeśli jest oferowana |
| Rozmiar i waga | Długość koncepcyjna 3,76 metra; docelowa waga około jednej tony metrycznej | Wymiary produkcyjne, masa własna, wymiary pasażerów i ładunków |
| Wydajność elektryczna | Citroën opisuje całkowicie elektryczny samochód przeznaczony do codziennych podróży | Pojemność akumulatora, zasięg EPA lub WLTP, moc silnika, szybkość ładowania i czas ładowania |
| Dostępność | Planowana jest produkcja europejska | Potwierdzone kraje sprzedaży, sieć dealerska, gwarancja i wsparcie serwisowe |
Jak dotąd najważniejszymi brakującymi danymi są zasięg i specyfikacja ładowania. Bez certyfikowanego zasięgu kupujący nie mogą porównywać planowania podróży ani osiągów w niskich temperaturach. Bez szczegółowych informacji o ładowaniu nie mogą wiedzieć, czy samochód sprawdzi się w przypadku mieszkańców mieszkań korzystających z publicznych ładowarek, ani dla osób potrzebujących szybkich postojów na autostradzie. Niska cena docelowa jest przydatnym kontekstem, ale nie odpowiada na te pytania dotyczące posiadania.
Warto rozważyć tę koncepcję, jeśli jeździsz głównie lokalnie, liczy się kompaktowa budowa, możesz ładować w domu lub w pracy, a Twój obecny samochód wytrzyma do momentu pojawienia się szczegółów dotyczących produkcji. Zapowiedziana długość sugeruje format małego samochodu, a cena docelowa wskazuje na próbę zrównania się z ceną wielu większych pojazdów elektrycznych. Należy jednak traktować kwotę 15 000 euro jako cel, a nie wycenę. Cena końcowa może ulec zmianie w zależności od specyfikacji, podatków, lokalnego wyposażenia i warunków rynkowych.
Samochód produkcyjny oferuje fakty, których nie ma jeszcze 2 CV: ostateczną listę wersji wyposażenia, certyfikowany zasięg, gwarancję, warunki dostawy i sieć serwisową. Jako przykład na rynku europejskim, Citroën UK wymienia obecnie ë-C3 z silnikiem o mocy 113 koni mechanicznych i zasięgiem do 202 mil (325 km) w standardzie WLTP. Nie jest to bezpośrednia prognoza dla 2 CV, a danych WLTP nie należy traktować jako ocen amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA). Po prostu pokazują one zweryfikowane informacje, z których kupujący może skorzystać już dziś. Sprawdź aktualne specyfikacje Citroëna ë-C3 i porównaj je z pojazdami faktycznie sprzedawanymi w Twojej okolicy.
Citroën Ami to osobny rodzaj produktu. W Wielkiej Brytanii Citroën klasyfikuje go jako lekki czterokołowiec, z deklarowaną prędkością maksymalną 45 km/h i zasięgiem 74 km (46 mil) w cyklu WMTC. Może być przydatny na krótkich, miejskich trasach o niskiej prędkości, gdzie lokalne przepisy i warunki drogowe na to pozwalają. Nie jest on jednak równorzędnym zamiennikiem zwykłego samochodu osobowego na szybszych drogach ani na dłuższych trasach. Specyfikacje i klasyfikacje prawne różnią się w zależności od kraju, dlatego należy sprawdzić lokalne przepisy na stronie Citroën Ami .
Jeśli w Twoim gospodarstwie domowym regularnie przewozisz kilku pasażerów, bagaż lub foteliki dziecięce, nie zakładaj, że proporcje retro koncepcyjnego modelu ujawniają jego ostateczną przestronność wnętrza. Jeśli dojazdy do pracy często obejmują drogi szybkiego ruchu, poczekaj na certyfikowane dane dotyczące zasięgu i ładowania, zanim rozważysz zakup. Jeśli zakup musi mieścić się w ściśle określonej kwocie, porównaj całkowity koszt zakupu dostępnych samochodów, w tym opłaty za dojazd, podatki, sprzęt do ładowania w domu, ubezpieczenie i wszelkie zachęty. Podana kwota 15 000 euro to cena początkowa w euro, a nie potwierdzona cena transakcyjna w USA.
Gdy Citroën opublikuje szczegóły produkcji, skorzystaj z tej samej listy kontrolnej, którą stosujesz w przypadku każdego samochodu elektrycznego. Pomaga ona odróżnić obiecującą koncepcję od praktycznego rozwiązania.
Jeszcze nie. 12 października 2026 roku Citroën zaprezentował elektryczny koncept inspirowany silnikiem 2-konnym (CV) i zapowiada, że podobny model produkcyjny będzie dostępny do 2028 roku. Obecnie firma planuje produkcję w Europie, cenę wywoławczą około 15 000 euro i masę własną około jednej tony, a także długość konceptu wynoszącą 3,76 metra. Rozmiar akumulatora, zasięg, moc, ładowanie, wyniki testów bezpieczeństwa, ostateczna cena i dostępność w USA pozostają nieujawnione.
Dla osoby kupującej samochód elektryczny, rozsądny wybór zależy od czasu i sposobu użytkowania. Zachowaj model 2 CV na liście obserwacyjnej, jeśli zależy Ci na niedrogim, małym samochodzie elektrycznym i możesz poczekać na ostateczną specyfikację. Kup dostępny model elektryczny, jeśli zależy Ci na znanym zasięgu, dostawie i wsparciu serwisowym. Rozważ zakup czterokołowca tylko wtedy, gdy Twoje podróże będą zgodne z jego prędkością, zasięgiem i dopuszczalnymi przepisami. Powrót tego modelu jest obiecujący jako kierunek projektowania; to, czy samochód produkcyjny okaże się właściwym zakupem, zależeć będzie od danych, których Citroën jeszcze nie opublikował.
Uwaga: Fakty i cele firmy w tym artykule zostały sprawdzone pod kątem informacji prasowej Citroëna Stellantis opublikowanej 11 października 2026 r. oraz aktualnych stron produktowych Citroëna w Wielkiej Brytanii. Opis koncepcji nie stanowi wersji testowej ani ostatecznej specyfikacji produkcyjnej.
Porównaj koszty ładowania, paliwa, konserwacji, finansowania i posiadania pojazdów elektrycznych w okresie inflacji, aby sprawdzić, kiedy samochód elektryczny faktycznie pozwala zaoszczędzić pieniądze.
Dowiedz się, w jaki sposób Tether (USDT) utrzymuje powiązanie z dolarem, co stanowi zabezpieczenie stablecoina, jak działa wykup oraz jakie są ryzyka związane z rezerwami, wymianą i przelewami.
Sprawdź nadchodzące daty wypłat z tytułu Ubezpieczeń Społecznych, potwierdzone kwoty za 2026 r., status COLA za 2027 r. i dowiedz się, jak zweryfikować swój spersonalizowany depozyt.
Budzik STENGRÖNSKA z IKEA oferuje bezprzewodowe ładowanie telefonu, trzy alarmy, regulowane oświetlenie oraz odczyt temperatury i wilgotności. Przed zakupem sprawdź kompatybilność, moc i dostępność.
Dowiedz się, co produkuje Micron Technology, w jaki sposób pamięć HBM, pamięć DRAM dla serwerów i pamięć NAND obsługują systemy AI oraz jak stwierdzić, czy pamięć jest rzeczywistym wąskim gardłem wydajności.
Australijski Urząd Skarbowy (ATO) będzie nadal akceptować bezpośrednie płatności kartą kredytową do 30 czerwca 2027 r. Dowiedz się, co opóźnienie oznacza dla podatników, dopłat za karty, opłat i terminów płatności.
Koncept 2 CV firmy Citroën to zapowiedź niedrogiego samochodu elektrycznego, który ma pojawić się na rynku do 2028 roku. Zapoznaj się z potwierdzoną ceną docelową, rozmiarem, designem i nieujawnionymi informacjami na temat specyfikacji.
Citroën zaprezentował elektryczny koncept 2 CV, którego premiera planowana jest na 2028 rok. Cena początkowa to około 15 000 euro. Oto, co jest potwierdzone, co pozostaje nieznane i jak zdecydować, czy poczekać, czy kupić samochód elektryczny już teraz.
Praktyczny przewodnik po niedawnych zawiadomieniach o naruszeniach bezpieczeństwa danych firm w Japonii: co potwierdził Lawson, jak zabezpieczyć ponownie wykorzystane konta, wykrywać próby phishingu i monitorować swoje finanse.
Ugoda dotycząca bezpieczeństwa aplikacji Cash App została zatwierdzona, roszczenia zamknięte, a płatności zaplanowano na październik 2026 r. Dowiedz się, co zostało ujawnione i co zrobić dalej.
