Chociaż na targach CES 2025 pojawiło się mnóstwo informacji o nowych samochodach, najczęściej omawianym tematem tegorocznej imprezy była dość znana nazwa: Afeela 1. Przez ostatnie pięć lat firma Sony wprowadziła kilka wersji tego elektrycznego konceptu, najpierw jako Vision-S w 2020 r., następnie Vision-S 02, by w 2023 r. zmienić nazwę na Afeela, a w tym roku na Afeela 1.
W trakcie tego procesu samochód, choć nie zadebiutował jeszcze w wersji komercyjnej, stopniowo tracił nieco ze swojego dawnego ciekawego stylu, pozostając jednocześnie wiernym technicznym rozwiązaniom, które brzmią nowocześnie, ale pochodzą sprzed 5 lat. Wszystko wydaje się niecodzienne, zwłaszcza cena wywoławcza: 89 900 dolarów.
Tegoroczna Afeela 1 zasadniczo nie zmieniła się zbytnio w porównaniu do zeszłorocznego modelu wystawowego. Jedyną znaczącą zmianą jest zespół czujników wystający z przedniej krawędzi maski. Na dachu góruje moduł LiDAR oraz kilka kamer skierowanych w przeciwnych kierunkach niczym „oczy kameleona”.
Choć szczegół ten nie jest specjalnie efektowny, to jest to jedyny wizualny atut w skądinąd nijakim designie Afela 1. Jedynym innym godnym uwagi szczegółem zewnętrznym jest wyświetlacz wbudowany w przednią krawędź maski. Ten „pasek multimedialny” to kolejna rzecz, która kilka lat temu w samochodzie koncepcyjnym wydawałaby się nowatorska i interesująca.
Ekran ten wita Cię w samochodzie i wysyła wiadomości do osób znajdujących się wokół Ciebie. Jednak z daleka trudno je odczytać, a z bliska widać szew biegnący przez środek, gdzie dwa panele są ze sobą połączone.
Aby otworzyć drzwi kierowcy, możesz dotknąć przycisku w aplikacji lub nacisnąć mały przycisk na słupku samochodu. Nie ma tu żadnych klamek, za które można by pociągnąć, nawet drzwi takie jak w Fordzie Mustangu Mach-E. Dziwne byłoby, gdyby użytkownik zaparkował swój samochód zimą i drzwi zamarzły. Wtedy problemem staje się również to, jak otworzyć drzwi.
Wchodząc do kabiny, odkrywamy przestrzeń tak samo prostą jak na zewnątrz, z jednym wyjątkiem: ekranu rozciągającego się na całej długości deski rozdzielczej. Jedyną rzeczą, która przypomina użytkownikom, że mamy do czynienia z produktem Sony, jest obecność wyraźnego i czytelnego centralnego ekranu sterowania.
Wyświetlacze, podobnie jak oświetlenie wnętrza samochodu, są w pełni konfigurowalne, a motywy można znaleźć na PS5, np. Ghost of Tsushima i Fortnite. Każdy z nich obejmuje wnętrze w odpowiedniej sekwencji kolorów, dodając odrobinę osobowości do monotonnych powierzchni.
Największym atutem urządzenia jest duży centralny ekran sterujący/rozrywkowy, ale jeśli spojrzeć niżej, okaże się, że pokrętło głośności jest zbyt toporne. Jest większe od pokrętła iDrive w większości nowoczesnych samochodów BMW, ale steruje jedynie dźwiękiem z 28-głośnikowego systemu dźwiękowego Dolby Atmos.
Interfejs oprogramowania nadal wygląda na niedokończony – to po prostu dwurzędowa siatka dużych logotypów reprezentujących aplikacje, ustawienia i elementy sterujące pojazdem. Biorąc pod uwagę szerokość ekranu, ważne elementy sterujące mogą łatwo znaleźć się poza zasięgiem kierowcy, zmuszając go do odsunięcia całego ekranu w lewo, aby uzyskać dostęp do potrzebnych informacji.
Prędkość ładowania samochodu jest problemem. Maksymalna moc ładowania modelu Afela 1 wynosi 150 kW dla akumulatora o pojemności 91 kWh, co zapewnia szacowany zasięg 480 km. Porównaj to z tańszym Lucid Air, który ładuje się dwa razy szybciej i pozwala przejechać ponad 400 mil na jednym ładowaniu, a zobaczysz prawdziwy problem z Sony.
Istnieją dwie wersje Afeela 1: Afeela 1 Origin w cenie 89 900 dolarów i Signature w cenie 102 900 dolarów. Ten drugi model ma większe koła (21 cali w porównaniu z 19 calami), system rozrywki dla pasażerów na tylnych siedzeniach (ekrany osadzone w zagłówkach plus wejścia HDMI) i dodatkową kamerę. Wersja Origin jest dostępna tylko w kolorze czarnym.
Pięć lat temu ambicje Sony dotyczące samochodów elektrycznych zaowocowały dziwnym, ale intrygującym projektem. Teraz wszystko wydaje się takie złe. Jak będzie za 12 miesięcy, gdy pierwsze komercyjne modele Afeela 1 zaczną pojawiać się na rynku? Poczekajmy i zobaczmy!
Nowa generacja akumulatorów CATL o nazwie Qilin (Jednorożec) będzie charakteryzować się gęstością energetyczną sięgającą 255 Wh/kg i osiągnie rekordową efektywność wykorzystania masy na poziomie 72%, zapewniając pojazdowi zasięg ponad 1000 km na jednym ładowaniu.
BYD, wiodący chiński producent samochodów elektrycznych, dominuje na rynku krajowym i bezpośrednio konkuruje z Teslą na rynku międzynarodowym.
General Motors (GM) i Nvidia rozszerzyły współpracę w celu wdrożenia technologii opartej na sztucznej inteligencji (AI) w pojazdach nowej generacji.
W ostatnich latach Range Rover był ostro krytykowany za swoją powolną i opieszałą „zieloną transformację”.
Aplikacja Galeria firmy Samsung ma większe możliwości niż mogłoby się wydawać, ale może się to nie wydawać oczywiste.
Mówi się, że Microsoft jest coraz bliżej wypuszczenia na rynek swojego pierwszego składanego smartfona, gdy 1 października uzyskał patent na składany telefon z możliwością złożenia o 360 stopni, który nie powoduje powstawania zagnieceń na ekranie.
Google testuje nową funkcję weryfikacji za pomocą niebieskiego znacznika wyboru w wyszukiwarce. Funkcja ta pomoże użytkownikom unikać klikania na fałszywe lub oszukańcze linki do witryn internetowych.
Na pierwszy rzut oka Microsoft 365 i Office 2024 mogą wydawać się bardzo podobne, ponieważ oba zapewniają dostęp do popularnych i szeroko wykorzystywanych aplikacji firmy Microsoft.
Kody Elemental Dungeons są niezbędną formą nagrody dla graczy. Podobnie jak w przypadku każdej innej gry online w Robloxie, gracze mogą otrzymywać te asysty w zamian za pieniądze lub inne przedmioty.
Podczas drukowania dokumentu Word utwórz w nim tabelę. Powtórzenie tytułu w programie Word ułatwia jego śledzenie oraz pozwala na płynne odczytywanie tytułu dokumentu na różnych stronach, zwłaszcza w przypadku długich tytułów.
Nowa aplikacja iMessage w systemie iOS 18 została wzbogacona o animowane wiadomości, efekty tekstowe i wiele opcji do wykorzystania w wysyłanych wiadomościach.
Istnieje ciekawy fakt na temat świń, o którym nie wszyscy wiedzą: świnie są uważane za wrogów węży, ponieważ gdy te dwa zwierzęta się spotkają, większość węży stanie się pożywieniem dla świń.
Jaka jest odległość od Ziemi do Jowisza? Jeśli nie wiesz, ten artykuł dowiesz się, jak daleko Jowisz znajduje się od Ziemi.
Którzy generałowie nie są uwzględnieni w meta-grze Mobile Alliance? Przyjrzyjmy się teraz
Graves DTCL z sezonów 1, 3 i 6 kosztuje tylko 1 sztukę złota i wydaje się być po prostu dodatkowym bohaterem mającym na celu pobudzenie klanu; główna rola we wczesnej fazie gry jest nadal wykorzystywana, ale nie w zbyt dużym stopniu. Od sezonu 7.5 DTCL cena Gravesa gwałtownie wzrosła do 4 sztuk złota i zdecydowanie jest niezastąpionym wyborem, jeśli zdecydujesz się grać Thunder Dragonem lub Gunnerem.
W przypadku telefonów Samsung należy korzystać z osobnej aplikacji obsługującej dźwięki. Możesz na przykład słuchać muzyki z Apple Music, a telefon będzie odtwarzał dźwięk przez głośniki samochodu.
W Internecie można znaleźć wiele dobrych statusów dotyczących pracy. W tym artykule podsumujemy dobre i wartościowe statusy zawodowe.
Jaki jest dobry i pełen znaczenia podpis pod rocznicą ślubu? W tym artykule znajdziesz krótkie, zwięzłe podpisy pod rocznicami, które sprawią, że Twój partner zapamięta je na zawsze.
Code Dai Hiep Phong Van pomaga graczom wykorzystać atrakcyjne nagrody, nawet jeśli dopiero zaczynają poznawać świat gry.
