Samochody elektryczne cieszą się coraz większą popularnością, ale wiele osób twierdzi, że podczas jazdy samochodem elektrycznym łatwiej zapada na choroby niż w przypadku jazdy samochodem benzynowym. Dlaczego?
Eksperci twierdzą, że powodem, dla którego pojazdy elektryczne tak łatwo wywołują chorobę lokomocyjną, jest to, że szybko się uruchamiają, są płynniejsze, mniej wibrują i łatwo powodują zaburzenia widzenia w uchu wewnętrznym.

Choroba lokomocyjna powoduje, że pasażerowie samochodów odczuwają zawroty głowy, mdłości i dyskomfort. Eksperci twierdzą, że główną przyczyną choroby lokomocyjnej jest niespójność dwóch ważnych narządów: wzroku, który wyczuwa ruch, i układu przedsionkowego, który reguluje równowagę. Jeśli te dwa narządy wysyłają sygnały do mózgu, w razie konfliktu może to wywołać chorobę lokomocyjną. Na przykład choroba lokomocyjna może wystąpić, gdy oczy postrzegają bezruch, a układ przedsionkowy w uchu wewnętrznym odbiera ruch. Zawroty głowy występują również wtedy, gdy wydaje się, że oczy się poruszają, ale ucho wewnętrzne odbiera je jako nieruchome.
Różnica między oczekiwanymi a rzeczywistymi działaniami powoduje, że cierpimy na chorobę lokomocyjną. Dlatego kierowcy, którzy lepiej znają ruchy pojazdu, są mniej narażeni na chorobę lokomocyjną niż pasażerowie, którym trudniej przewidzieć ruchy pojazdu.
Kolejnym powodem, dla którego samochody elektryczne częściej powodują chorobę lokomocyjną niż samochody benzynowe, jest różnica w stylu jazdy. W przypadku pojazdów napędzanych benzyną, po uruchomieniu pojazdu pasażerowie słyszą głośniejszy dźwięk silnika i narastające wibracje. Dzięki temu ucho wewnętrzne i oczy mogą wyczuwać ruch pojazdu, a oba zmysły współpracują ze sobą płynniej i bez konfliktów.
W przypadku samochodów elektrycznych, gdy samochód zostaje uruchomiony, silnik nie ryczy ani nie wibruje, samochód porusza się tak szybko, że ucho wewnętrzne pasażera nie czuje ruchu, ale oczy widzą, że samochód się porusza. Słaba koordynacja tych dwóch zmysłów jest przyczyną choroby lokomocyjnej.
Ponadto samochody elektryczne mają również mechanizm hamowania rekuperacyjnego, pasażerowie mogą wyczuć opór samochodu podczas jazdy, co jest zupełnie inne niż w przypadku samochodów napędzanych benzyną. Jeżeli w pojeździe ustawiony jest wysoki poziom hamowania regeneracyjnego, często dochodzi do nagłego hamowania, które może łatwo spowodować zawroty głowy.